Snelheidsindicatoren, de I-SAFE verkeersveiligheidsoplossing

Snelheidsindicator: beveilig uw wegen met de I-SAFE

Een schoolomgeving,  een bebouwde kom of de toegang tot wegwerkzaamheden zijn gevaarzones op de weg. Daarom heeft Icoms Detections een snelheidsindicator ontworpen om automobilisten te waarschuwen. Dankzij de I-SAFE kan elke weggebruiker zijn snelheid verlagen en zo risico’s in zogenaamde gevaarlijke zones vermijden. Door deze ontwikkeling van verkeersborden kunnen automobilisten bewust worden gemaakt van hun overtreding en kan het aantal ongevallen worden beperkt.

 Wat is het doel van een snelheidsindicator?

Zijn primaire functie ligt in de noodzaak om de snelheid van automobilisten te verminderen. Inderdaad, in gevaarlijke zones zoals een bebouwde kom, op een kruispunt of zelfs in de omgeving van een school rijden sommige automobilisten vaak te snel. De statische bewegwijzering van de gebruikelijke verkeersborden lijkt niet altijd te werken. Daar komt de snelheidsindicator in beeld, het stelt de weggebruikers in staat zich bewust te worden van hun snelheid. Daarom kunt u dankzij de installatie van een snelheidsindicator in een 50 km/u-zone een snelheidsvermindering van 2 tot 6 km/u meten. Door het aan de ingang van een stad te plaatsen, maakt u het voor elke automobilist mogelijk om aanzienlijk af te remmen en niet te snel te rijden in stedelijke gebieden en op gevoelige plaatsen zoals scholen.

Hoe werkt de I-SAFE snelheidsindicator?

Zoals elke snelheidsindicator is het doel van de I-SAFE om de snelheid van de autos in real time aan te geven. Zo kan de bestuurder door het direct aflezen van de snelheid van zijn voertuig gemakkelijk nagaan of hij boven de maximumsnelheid rijdt.

Eenmaal opgesteld kan het educatieve verkeersbord een auto op 120 m en een vrachtwagen verder dan 200 m detecteren. Op deze manier kan de chauffeur van een afstand zien of hij te hard rijdt. De I-SAFE kan dan tot drie berichten achtereenvolgens weergeven: de snelheid, een korte tekst of een pictogram. Deze berichten worden in een kleurcode weergegeven die overeenkomt met de relatieve snelheid van het voertuig (groen, oranje of rood).

Het weergeven van de snelheid van de bestuurder met een kleurcode heeft een grotere impact dan alleen een verkeersbord. Inderdaad, tijdens het rijden zijn we ons niet per se bewust van mogelijke snelheidsovertredingen.

Het extraatje van de I-SAFE

In tegenstelling tot andere snelheidsindicatoren biedt de I-SAFE de mogelijkheid om het weergegeven bericht aan te passen. Allereerst heeft u toegang tot een uitgebreide bibliotheek van pictogrammen. U kunt ook het weergegeven bericht aanpassen of zelfs uw eigen berichten of pictogrammen maken. Ten tweede is de I-SAFE heel gemakkelijk te gebruiken. Ten slotte kunt u de gemeten gegevens snel en eenvoudig downloaden en analyzeren.

Wat is de prijs van zo’n apparaat?

Icoms Detections heeft verschillende modellen van zijn snelheidsindicator ontworpen die verschillende opties kunnen bevatten. Inderdaad, afhankelijk van uw behoeften, kunt u tot drie extra functies toevoegen. Deze opties omvatten Bluetooth-communicatie en een zonnepaneel. Ten slotte kunt u ook beschikken over een 3G- of 4G-modem en een webplatform om de gegevens te beheren. Daarom varieert de prijs naargelang uw keuze en uw behoeften. Voor elk specifiek verzoek, nodigen we u uit het contactformulier in te vullen.

Waaruit bestaat het analyseplatform van de snelheidsindicator?

Zodra uw snelheidsindicator is geïnstalleerd, kunt u beginnen met de analyse van het verkeer. Met behulp van dit zeer eenvoudige tool kunt u de gunstige effecten over verschillende periodes volgen. Het apparaat voor het verzamelen van gegevens stuurt de informatie naar het platform, dat toegankelijk is via een webbrowser en de informatie in grafische vorm weergeeft. U kunt de resulterende gegevens dan gemakkelijk interpreteren.

Icoms Detections vervaardigt ook andere producten voor het verkeersbeleid: verkeersanalyzers, fietstellers, sensoren voor het beheer van verkeerslichten, enz., om maar een paar voorbeelden te noemen.