TMA-296
O TMA-296 é um modelo multi-funções, equipado com dois relés. Pode ainda gerir os sinais luminosos, detectar os veículos em excesso de velocidade e gerir a iluminação pública inteligente. O intervalo de velocidade, a distância de detecção e o sentido de deslocação são reguláveis em separado por dois relés.
Compacto e leve, pode ser instalado rapidamente, sem necessidade de interromper o tráfego ou trabalhos de engenharia civil.
Funcionamento e pontos fortes
- Dois relés configuráveis
- Velocidade mín. e máx.
- Distância mín. e máx.
- Sentido de deslocação (aproximação, afastamento ou bi-direccional)
- Distância de detecção regulável até 150 m
- Possibilidades de alimentação:
- 10-30 V AC/12-60 V DC
- 15-54 V AC/21-75 V DC
- Ligação RS-232
- Comodidade de instalação e de utilização:
- auto-monitorização
- instalação acima do solo
- funciona em quaisquer condições meteorológicas
- sem manutenção
- fiável
Ficha técnica
Alcance |
regulável até 250 m |
Faixa de velocidades detectáveis |
de 3 a 200 km/h |
Sentido de detecção |
aproximação, afastamento ou bidirecional |
Dimensões LV |
68 x 99 x 119 mm |
Dimensões MV |
68 x 99 x 205 mm |
Dimensões HV |
68 x 99 x 212 mm |
Peso (sem cabos e suporte) |
320 g (LV)/510 g (MV)/563 g (HV) |
Grau de protecção |
IP65, EN 50102 (IK) |
Sistema de fixação |
Suporte duplo L (fornecido), fixado por parafusos M8 |
Gama de temperatura de funcionamento |
De -40 °C a +75 °C |
Alimentação |
LV: 10-30 V AC/12-60 V DC MV: 15-54 V AC/21-75 V DC HV: 100-240 V AC, 50-60 Hz |
Consumo |
< 1 VA |
Frequência |
Banda K – 24,165 – 24,235 GHz |
Potência de transmissão |
5 mW |
Saídas do utilizador |
2 LED na face dianteira – RS-232 dois contactos de relés de corrente inversa (carga resistiva: 30 V AC 0,3 A – 60 V DC 0,3 A – opção: 250 V AC – 30 V DC – 0.3 A) |
Tempo de reação |
< 250 ms |
Tempo de manutenção do relé |
regulável |
Exemplos de utilização
- Sinais luminosos:
- chamada e/ou prolongamento de fase
- coordenação de cruzamentos
- onda verde
- recompensa de verde
- sanção de vermelho
- Iluminação dos parques de estacionamento ao ar livre (gares) com a detecção de movimento dos veículos
- Activação dos sinais e alertas:
- “aproximação de veículos” para informação dos ciclistas
- “viragem perigosa” alimentados com energia solar, apenas quando um veículo se aproxima, para permitir uma economia de energia substancial
- “veículo fantasma”